Brochure downloaden

Producten

Mobileye, an Intel Company, is wereldleider in de ontwikkeling van Vision based Technology voor Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) en volledig autonoom rijden.

Home » Producten

Bekijk hier ons Mobileye Assortiment

Onze oplossingen

Voorkom aanrijdingen dankzij realtime waarschuwingen en verminder uw schadelast met de Collision Avoidance Systems van Mobileye. Bekroond met het 2020 CES Innovation Award.

Shield+ Connect

Mobileye Shield+ Connect is een Collision Avoidance System specifiek bedoelt voor vrachtwagens en passagiersbussen, om dode hoeken en overige gevaren sneller in beeld te krijgen zodat chauffeurs hier vroegtijdig op kunnen reageren.

Mobileye 8 Connect

Mobileye neemt ADAS een stapje verder met Mobileye 8 Connect. Het systeem verlaagt het risico op aanrijdingen en informeert bestuurders met audio- en visuele signalen, zodra een gevaarlijke verkeerssituatie zich voordoet.

Shield+

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy Lorem

ME 8

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy Lorem

Mobileye’s technologie

Veiliger rijden met slimme ADAS

ADAS staat voor Advanced Driver Assistance Systems. Simpel gezegd; slimme hulpsystemen die de chauffeur helpen tijdens het autorijden. Mobileye’s System-on-Chip (SoC), de EyeQ 4® biedt de rekenkracht om de uitgebreide reeks ADAS-functies te ondersteunen op basis van slechts een enkele camerasensor. Het Collision Avoidance System van Mobileye is een passief ADAS systeem met als hoofddoel de bestuurder van een voertuig te informeren en te waarschuwen bij potentieel gevaarlijke verkeerssituaties.

Net als wanneer wij autorijden en ons zicht gebruiken om de weg te scannen en te beoordelen hoe ver we zijn verwijderd van obstakels, kan een camera ook de weg voor ons scannen. Het voordeel is echter dat een camera nooit vermoeid of afgeleid wordt.

Het Collision Avoidance System van Mobileye functioneert als een extra paar ogen die continu de weg scant. Het systeem waarschuwt de bestuurder een paar seconden voordat een mogelijke aanrijding plaatsvindt.

Technologie waar toonaangevende automerken op vertrouwen

Meer dan 25 van de grootste autofabrikanten ter wereld, waaronder BMW, Volkswagen, Jeep en Ford vertrouwen al jarenlang op Mobileye om hun auto’s te voorzien van (interne) ADAS. Dezelfde technologie is nu beschikbaar in Mobileye’s aftermarket Collision Avoidance Systems. Hieronder vindt u de belangrijkste features:

Forward Collision Warning (FCW)

Waarschuwt bij een dreigende kop-staartbotsing.

Lane Departure Warning (LDW)

Waarschuwt zodra u per ongeluk de rijstrook verlaat.

Pedestrian Collision Warning

Waarschuwt bij een dreigende aanrijding met een voetganger of fietser.

Headway Monitoring & Warning

Waarschuwt wanneer de afstand tot de voorligger onveilig wordt.

Traffic Sign & Speed Limit Indicator

Waarschuwt zodra de maximumsnelheid overschreden wordt.

Veelgestelde vragen

Hieronder vindt u een greep van de meest gestelde vragen over het Mobileye Collision Avoidance System. Staat uw vraag er niet tussen? Neem dan contact met ons op. Wij helpen u graag verder.

Het Mobileye systeem is ontworpen om de bestuurder alleen te waarschuwen bij een dreigend gevaar. Het is een passief ADAS systeem dat niet automatisch remt of de besturing kan overnemen zoals bij actieve (interne) ADAS systemen.

Wij zullen de instellingen van het systeem conform de wens van de wagenparkbeheerder configureren. In de meeste gevallen zal het Mobileye systeem vergrendeld zijn om manipulatie door de bestuurder te voorkomen.

Mobileye kan gemakkelijk met andere telematica systemen worden geïntegreerd, op voorwaarde dat deze over de juiste ingangen beschikken. De output opties van het Mobileye systeem zijn: CAN-Bus, serieel, analoog en Bluetooth.

Het Mobileye Collision Avoidance System beschikt niet over een ingebouwde harde schijf of geheugenkaart en kan geen data opslaan.

Ja, op voorwaarde dat het wordt uitgevoerd door een door Mobileye  gecertificeerd installateur. Het systeem zal altijd opnieuw moeten worden gekalibreerd

Nee, het systeem is non-intrusive en heeft op geen enkele manier invloed op de werking van het voertuig.

Ja, Mobileye moet CAN-signalen zoals snelheid, knipperlichten, remmen en ruitenwissers ontvangen om te kunnen werken.

Het Mobileye systeem zal de CAN alleen uitlezen.
Het stuurt geen gegevens terug langs de CAN-lijn. In de meeste installaties wordt gebruik gemaakt van een CAN-sensor, waardoor het niet nodig is om in de bedrading te knippen.

De installatietijd is afhankelijk van het type voertuig. Reken op minimaal 2 uur tot maximaal 4 uur.

VAN ADAS TOT AUTONOME RIJSYSTEMEN

Het succes van Mobileye

Mobileye, an Intel Company, is een wereldleider in de ontwikkeling van geavanceerde rijhulpsystemen en oplossingen voor autonoom rijden. Grote internationale bedrijven maken al jarenlang succesvol gebruik van Mobileye’s Collision Avoidance Systems en ervaren een afname tot wel 50% in het aantal verkeersongevallen binnen hun wagenpark.

Zoomcar

Cookie melding

Onze website maakt gebruik van cookies om de gebruikservaring te verbeteren, door de site te gebruiken stemt u in met ons gebruik van de cookies.